Известен също като
- Полиуретаново желязо червен грунд, полиуретаново желязо червено антикорозионно праймер, полиуретаново червена боя.
Основни параметри
| Опасни стоки № | 33646 |
| Un No. | 1263 |
| Органична разтворителна извратеност | 64 Стандартен M³ |
| Марка | Jinhui Paint |
| Модел | S50-1-3 |
| Цвят | Желязо червено |
| Съотношение на смесване | Основен агент: Втвърдяващ агент = 20: 5 |
| Външен вид | Плоска и гладка повърхност |
Съставки
- Полиуретан (PU) железен оксид Червени антикорозивни покрития (полиуретан (PU) железен оксид Червените антикорозивни покрития) се състоят от хидроксилни смоли, червено железен оксид, пигментирани пълнители с антирестан, добавки, разтворители и др Червените антикорозивни покрития с полиисоцианат преполимер.
Характеристики
- Добри антириста свойства
- Добра адхезия към третираната стомана
- Добра ниска температурна лечимост
- Отлична устойчивост на вода и корозия
- Бързо изсушаване и добра устойчивост на масло.
Технически параметри (част)
- Конструктивност: Няма пречка за кандидатстване
- Външен вид на филма: Нормално
- Устойчивост на солена вода: без напукване, без мехури, без пилинг (стандартен индекс: GB/T9274-88)
- Киселинна устойчивост: без напукване, без мехури, без пилинг (стандартен индекс: GB/T9274-88)
- Статус в контейнера: Няма твърди бучки след разбъркване и смесване, в равномерно състояние
- Устойчивост на огъване: 1 мм (стандартен индекс: GB/T1731-1993)
- Устойчивост на въздействие: 50 см (стандартен индекс: GB/T4893.9-1992)
- Алкално устойчивост: без напукване, без мехури, без пилинг (стандартен индекс: GB/T9274-88)
- Време за сушене: Повърхностно изсушаване ≤ 1H, твърдо изсушаване ≤ 24h (стандартен индекс: GB/T1728-79)
Повърхностна обработка
- Стоманена повърхностна пясъчна обработка до SA2.5 клас, повърхностна грапавост 30um-75um.
- Електрически инструменти, декалирани до ST3 клас.
Пакет за предварителен курс
- Директно боядисано върху стоманената повърхност, чието качество на премахване на ръжда достига до 6,5 клас.
След съвпадението
- Полиуретанова слюда боя, полиуретанова боя, акрилна полиуретанова горна козина, горна козина на флуорокарбон.
Употреби
- Подходящ за стоманена конструкция, резервоари за масло, резервоари за масло, химическо антикорозионно оборудване, електромеханично оборудване, транспортни превозни средства като покритие за грундиране на антириста.
Боядисване на конструкция
- Компонент след отваряне на цевта трябва да се разбърква добре, след това при разбъркване съгласно изискванията за пропорционалност на B групата, излята в компонента, напълно смесена, статична, варена 30 минути, добавете подходящото количество по -тънко, коригирано към строителния вискозитет .
- Разредител: Специален разредител за серия полиуретан.
- Безвъздушно пръскане: Количеството на разреждане е 0-5% (съотношение на теглото на боя), калибрът на дюзите е 0,4 мм-0,5 мм, налягането на пръскане е 20MPa-25MPa (200kg/cm²-250kg/cm²).
- Въздушно пръскане: Количеството на разреждане е 10-15% (съотношение на теглото на боята), калибрът на дюзите е 1,5 мм-2,0 мм, налягането на пръскане е 0,3 МПА-0,4МПА (3 кг/см 0-4 кг/см²).
- Ролетно покритие: Количеството на разреждане е 5-10% (по отношение на съотношението на теглото на боята).
Предпазни мерки
- В конструкцията на сезона с висока температура лесният за изсушаване на спрей, за да се избегне сух спрей, може да се регулира с по -тънък, докато не сух спрей.
- Този продукт трябва да се използва от професионални оператори за рисуване според инструкциите на продуктовия пакет или това ръководство.
- Цялото покритие и използването на този продукт трябва да се извършва в съответствие с всички съответни разпоредби и стандарти за здраве, безопасност и околна среда.
- Ако се съмнявате дали този продукт трябва да се използва, моля, свържете се с нашия отдел за технически сервизи за подробности.
Транспортно съхранение
- Продуктът трябва да се съхранява на хладно и вентилирано място, защитен от пряка слънчева светлина и изолиран от източници на запалване и да се държи далеч от източници на топлина в склад.
- Продуктите трябва да бъдат защитени от дъжд, слънчева светлина и сблъсък при транспортиране и трябва да отговарят на съответните разпоредби на Министерството на движението.
